車両はW650
２年くらい前に EsyRider製のバイパーシート（赤パイピング）
今回は海外通販で買ったワンオフのシートを それぞれ低反発フォーム施工だけして頂きました。
※赤パイピングのほうの表面の凹凸は荷物用のネットをつける際の跡です。実際はフラットで施工前と全く遜色ありません。
表皮はそのままに中のフォームだけ交換の施工で、表皮の張りも今までどおり全く変わりなく、
またフォーム自体も、かなり長距離を休憩なく走ることができるようになりました。
それまでは30kmくらい走っただけで少しお尻が痺れてくるかんじでしたが、今は休憩をするのに
お尻が痛いという理由でしなくなったのが相当助かります。
LINEでのやりとりも丁寧でレスも早く またこちらから発送→施工→納品で
ここまで早いのはびっくりです。
今後買うシートは全てお任せしたいくらいです。
ありがとうございました。
国産シングルの代表と言えばＳＲ400では無いでしょうか？飽きの来ないデザインですので、
シートのデザインもイメージを崩さないのタックロールが好まれる事が多いです。
比較的起伏の無いシートですので、アンコヌキのご要望も多いです。
足付き性の向上以外にもシートのデザインのメリハリを付けるのにも一役買っています。
パイピングの色やステッチの色を変えてみるのも面白いかもしれません。
このサイズのシートですと張替えも比較的リーズナブル、色変更、ツートンでも価格はかわりません。
自分だけのオリジナルシートを作ってみて下さい。
ＳＲ400シート張替え ￥15000税別
製作期間7営業日
兵庫県Ｈ様からのコメント
ヤマハSR400のシートを加工して頂いた原です。
憧れていたタックロールシートの出来栄えが素晴らしく大変満足しています。
座り心地も良くツーリングにも良いと思います。このシートを取り付けてSR400が以前より増して気に入ってしまいました。
どうも、ありがとうございます。
今後、またご利用させて頂く時は、宜しくお願い致します。
大切に使用します。 ありがとうございました。
気に入ったシートの写真をＬＩＮＥで送っていただければご注文可能です。お気軽にお問合せ下さい。
当社ではバイク、ジェットスキー、ボートなど様々な乗り物のシートを張替えていますが。
基本的なお手入れは同じです。
通常の使用ですと汚れのほとんどは手の油等の汚れが多いので、水拭きでOKです。汚れがきつい場合は
中性洗剤（食器あらい洗剤）を薄めた水を含ませタオルを硬く絞り、汚れた箇所をふき取るだけで大抵の汚れはとれます。
ここでシート屋ならではの簡単に汚れを楽に取るコツがございます。それは、、、、。
白いマイクロファイバータオルを使う事です。（※白以外は色移りの原因になりますので使わないで下さい）
洗剤の洗浄力よりマイクロファイバーを使ったほうが圧倒的な違いが出ます。
靴が擦れて黒い後が残ってしまった場合は、白い柔らかい消しゴムでやさしく擦ると取れます（砂消しゴムは絶対NG）
シートの表皮自体は水がしみこむ事はございませんが、縫い目の防水が気になる場合は
市販のフッソ系撥水剤をご利用下さい。いわゆる防水スプレーと言う商品ですが、シリコン系、フッソ系の2種類がございます。
シリコン系でも使えるのですが、シートが滑るようになってしまいます。ですのでフッソ系がオススメです。
撥水スプレーには有機溶剤が含まれますので、シート全体に直接スプレーしないで下さい。
必ず、目立たない所でテストしてから、ウエスにスプレーしてウエスから縫い目に染みこませるように塗りこんでご使用下さい。
縫い目の1cm幅を撥水するイメージです。
合成皮革ですので、油系は使わないで下さい。よくある間違いは、本革用のオイル等、艶出し剤。
車用のワックス成分の入った洗剤等、
オイル系はオイルの付着した箇所に太陽光が当ると温度変化で劣化する事が有ります。サンオイル等も避けてください
ダメな物まとめてみます。
大体こんな感じです。この辺に気を付けて頂ければ問題ないと思います。ご不明な点がございましたらLINEからお気軽にご質問下さい。
アンコとはバイクシートのスポンジ部分の事を言います。そのアンコを削る事からアンコ抜きと呼ばれています。
バイクは2輪という特性から、停車時は足で倒れないように自分で支える必要があるので
停車時に足が地面にピッタリと着かないととても不安定なのです。そういう場合にシートのスポンジをアンコ抜きすることでシートが低くなり
足がピッタリと地面に届くようになります。
シートはバイクのパーツの中でも比較的大きく目立つパーツの一つです。アンコ抜きしてシートを低くてシャープに見せる事で
バイク全体のイメージも大きく変わるため、ドレスアップ目的でアンコ抜きをします。
シートの型崩れに繋がり、修復が出来なくなります。
表面をスムージングしないと表皮にノコの形がくっきり浮きでます。
表皮がだぶだぶに余ってしまいます。
毎日、多くの相談を受けるアンコ抜きですが、大量なシートのアンコ抜きで様々なデータが蓄積されていきます。当社では車種、身長、体重を伺うだけで大体どのポイントにどの程度のアンコ抜きが必要かが分かります。希少な車種～人気車種まで積み重ねたアンコ抜きのデータが御座いますので、ベストのご提案が出来ます。
例えばバイクはＣＢ400ＳＦ（ＮＣ42）と致しましょう。身長158ｃｍの女性と170ｃｍの男性では足付きも当然違うのですが、ハンドルまでの距離も違います。したがって着座位置にも大きく差が出るのです。158ｃｍの女性が一番辛い運転は、Ｕターンだと思います。足は爪先立ちになって更にフルに切ったハンドルはとても遠くバンザイしたような格好で踏ん張る必要が出ます。座る位置はシートの先端ギリギリになります。ですのでアンコ抜きは出来るだけシートの前方に座りやすいように幅もスリムになるようにアンコ抜きします。
170ｃｍ男性の場合はあと少しの足付き改善でかなり安心感がでますので、内モモの当る部分を重点的にアンコ抜きします。170ｃｍの男性ですとそれなりに体重もあるのであまり座面が薄くなり過ぎないように注意してアンコ抜きをします。
同じ車種でも体格が違うと別物の加工になります。
基本的に当社でシートの張替えをご注文頂いた場合は座面のアンコ抜きは無料ですが、アンコ抜きだけのご注文も可能です。
国産ネイキッドやスクーター等ですと￥6000税別 ハーレーや外車等で￥10000税別でアンコ抜き加工を致します。
ＴＥＬ072-819-4844（平日、土曜日ＡＭ10：00～ＰＭ6：00）
担当平田まで
純正のシートとは形状の違うガンファイター風のシートになります。
シートの表皮が破れてきたので元のデザインに似せて製作させて頂きました。素材は艶無レザー黒を使いました。
とても綺麗に仕上がりました。
ＳＴ250Ｅシート張替え ￥15000税別
製作期間7営業日
お世話になります。 無事に商品を受け取り致しました。
良い仕上がりにしていただき、感謝しております。
ありがとうごさいました。 早速、シートを装着して写真を撮りました。
今日、早速装着してみました。 ご確認下さい。
また機会がありましたら、その時はまた宜しくお願い致します。
ビーウィズ125はボディカラーに合わせてスポーティなイメージのパンチング青の生地を使って張替え致しました。
内側生地の生地をボディ色にあわせるのは定番のコーディネートです。
ＦＴＲ223は少し落ち着いたベージュ系の生地で製作しています。シートベースはオーナー様ご自身で加工しカットしてあるとの事でした。
とてもかっこよく仕上がっています。
ＦＴＲ223シート張替え ￥15000税別
ＢＷＳ125シート張替え ￥15000税別
製作期間７営業日
岡山県Ｎ様からのコメント
イメージどおりの仕上がりシートに満足です。親切、丁寧な対応に感謝しています。ありがとうございました。
先日、届きましたシートの写真を送ります。
イメージ通りで、大変気に入ってます。
ありがとうございました。
ご連絡遅くなりまして申し訳ございません。
シートをやっと装着できました。
すごく綺麗な作りで驚きました。
またシート張替えする際はお願い致します。
昔から基本的に同じフォルムのシートなのですが、
やや分厚く、重たい印象です。
座面全体をややアンコ抜きしてスリムにし、座面も縦のタックロールにすることでシャープなイメージになりました。
今回は艶無レザー黒１色ですが、ツートンでも同じ価格で製作が可能です。
車体のイメージに合わせてアレンジしてみて下さい。
ＳＲ400シート張替え代金 ￥15000税別
製作期間７営業日以内
先日シート加工を迅速に対応いただき誠にありがとうございました。
短時間で作製頂いたにもかかわらず、とても高いクォリティで仕上がって届いたのにびっくりしました。
