スポーツバイク

XSR900お尻痛い対策!

XSR900お尻痛い対策

XSR900お尻痛い対策 XSR900お尻痛い対策 XSR900お尻痛い対策 XSR900お尻痛い対策

XSR900低反発スポンジ加工のレビューを頂きました

静岡県S様からのコメント

 

先日はありがとうございました。伊豆の最南端、南伊豆町から出発し、栃木県のバイク神社(安住神社)まで行ってきました。

日帰り740キロという過去最高の距離でしたが、低反発スポンジを入れたこのシートのおかげで700キロまでは

お尻に違和感を覚えることもなく走破できました。

見た目的に低反発スポンジと純正ウレタンの境目に若干違和感を感じます。

今回はあえて純正の表皮を流用して楽しみを残したので、次は張り替えをお願いしようと思っております。

ビューエルXB12Rシート張替え

ビューエルXB12Rシート張替え

ビューエルXB12Rシート張替え

ビューエルXB12Rシート張替え

ビューエルXB12Rシート張替え

座面の生地は滑りにくいパンチングの黒の生地を使いオレンジのステッチ&刺繍をアクセントにしました。

少しオレンジを入れるだけで、統一感がでて、仕上がりがワンランクアップします。

 

2色以上の生地の組み合わせも追加料金かかりません!

高級生地を使わなければ基本的には何色生地を使用しても価格は変りません。

高級生地を使うと¥10000UPになりますが、高級生地を2色組み合わせも¥10000で可能です。

とてもお得な料金設定です。

 

今回のオーダー

ビューエルXB12Rシート張替え  ¥10000

刺繍左右2箇所         ¥8000

シート加工合計         ¥18000税別

製作期間7営業日程度

 

広島県W様からのコメント

バッチリです♪

ありがとうございましたm(_ _)m

 

 

 

 

Ninja400Rシート張替え&低反発スポンジ加工

Ninja400Rシート張替え

ニンジャ400Rシート張替え ニンジャ400Rシート張替え ニンジャ400Rシート張替え

ニンジャ400R低反発スポンジ加工

ニンジャ400Rシート張替えです。

カワサキの人気スポーツバイクニンジャ400Rです。今回は張替えに加え前後座面の低反発スポンジ加工を致しました。

外側生地をライムグリーンにする事でシャープなイメージに仕上がっています。

 

茨城県S様からのコメント

 

外側生地の色を変えて、ライムグリーンを足しました(^^) 

低反発スポンジの埋め込みは、効果が高いです。オススメできます。 

お仕事もスムーズかつ迅速で大満足です。 

ありがとうございました。

 

今回の作業内容

ニンジャ400Rシート張替え   ¥15000

前後座面低反発スポンジ加工  ¥15000

シート加工合計        ¥30000税別

製作期間7営業日

 

気に入ったシートの写真をLINEで送っていただければご注文可能です。お気軽にお問合せ下さい。

シート表皮のお手入れについて。

シートのメンテナンス

張替えたシートを末永くご利用いただく為に

当社ではバイク、ジェットスキー、ボートなど様々な乗り物のシートを張替えていますが。

基本的なお手入れは同じです。

 

普段のお掃除は水拭きや中性洗剤で十分です

通常の使用ですと汚れのほとんどは手の油等の汚れが多いので、水拭きでOKです。汚れがきつい場合は

中性洗剤(食器あらい洗剤)を薄めた水を含ませタオルを硬く絞り、汚れた箇所をふき取るだけで大抵の汚れはとれます。

ここでシート屋ならではの簡単に汚れを楽に取るコツがございます。それは、、、、。

白いマイクロファイバータオルを使う事です。(※白以外は色移りの原因になりますので使わないで下さい)

洗剤の洗浄力よりマイクロファイバーを使ったほうが圧倒的な違いが出ます。

靴が擦れて黒い後が残ってしまった場合は、白い柔らかい消しゴムでやさしく擦ると取れます(砂消しゴムは絶対NG)

 

 

縫い目の撥水

ステッチ(縫い目)の撥水について。

シートの表皮自体は水がしみこむ事はございませんが、縫い目の防水が気になる場合は

市販のフッソ系撥水剤をご利用下さい。いわゆる防水スプレーと言う商品ですが、シリコン系、フッソ系の2種類がございます。

シリコン系でも使えるのですが、シートが滑るようになってしまいます。ですのでフッソ系がオススメです。

撥水スプレーには有機溶剤が含まれますので、シート全体に直接スプレーしないで下さい。

必ず、目立たない所でテストしてから、ウエスにスプレーしてウエスから縫い目に染みこませるように塗りこんでご使用下さい。

縫い目の1cm幅を撥水するイメージです。

 

これはNG使わないで!!

合成皮革ですので、油系は使わないで下さい。よくある間違いは、本革用のオイル等、艶出し剤。

車用のワックス成分の入った洗剤等、

オイル系はオイルの付着した箇所に太陽光が当ると温度変化で劣化する事が有ります。サンオイル等も避けてください

ダメな物まとめてみます。

 

  • 重曹
  • ウェットティシュ型の車ボディー艶出しシート (コレは一度でダメになります)
  • シンナー
  • 艶出し用オイル
  • 激落ちくん等(メラミンスポンジ)
  • 台所クレンザー(研磨剤がNG)

 

大体こんな感じです。この辺に気を付けて頂ければ問題ないと思います。ご不明な点がございましたらLINEからお気軽にご質問下さい。

 

気に入ったシートの写真をLINEで送っていただければご注文可能です。お気軽にお問合せ下さい。

 

 

 

トライアンフ ストリートトリプルRS シート張替え

トライアンフストリートトリプルRSのシート張替え

 

トライアンフストリートトリプルRSのシート張替えです。

世界的にも珍しい3気筒エンジンのStreet Triple今回はライディングシートが少々前下がり気味なのが

シックリこないとの事でしたので、シートの前側に1cmの勾配をつけました。

 

スポーツ性能と高級感がコンセプト

座面にはハイグリップ生地を使い、繊細ななトラクションコントロールヶ出来るようにし、適度な摩擦と、高級感を演出できる

スエード調の生地を使いました。アクセントとして赤のステッチも加えました。

 

オーナー専用のシートが製作可能です。

バイクとの接点で一番大きいのはシートです。乗り方や、好みはオーナーの数だけ存在します。

シートをカスタムするだけで、バイクの操作感がガラリとかわります。

 

トライアンフストリートトリプルシート張替え詳細

シート前後張替え    ¥20000

運転席スポンジ加工   ¥10000

高級生地追加料金    ¥10000

シート加工合計     ¥40000税別

トライアンフストリートトリプルRSのシート張替え トライアンフストリートトリプルRSのシート張替え

 

埼玉県T様からレビューを頂きました。

先日シートを受け取りました。

見た目もさることながら乗り心地も素晴らしかったです。

正に目から鱗、です。

また機会があれば是非とも宜しくお願い致します。

気に入ったシートの写真をLINEで送っていただければご注文可能です。お気軽にお問合せ下さい。

 

ヤマハYZF1000Rサンダーエースシート張替え

YZF1000Rサンダーエースのシート張替え

YZF1000Rサンダーエースのシート張替え

YZF1000Rサンダーエースのシート張替えレビューを頂きました。

神奈川県H様からのコメント

お世話になります。先日YZF 1000R サンダーエースのシートカスタムをお願いしたHです。 早速装着させて頂きました。

想っていた通りの仕上がりで満足しております。

ノーマルシート表面よりも滑り難くなり、乗りやすくなりました。

ツーリングも行きましたが、お尻が痛くなる事も無く素晴らしい仕上がりです。

しいて言うならもう少しアンコを抜いて頂いても良かったかなと?

 

 

GSX1300R ハヤブサ シート張替え

GSX1300R ハヤブサ シート張替え

ハヤブサのシート張替えです。

今回はボディーカラーの青に合わせてシートもアクセントに青を使い張替え致しました。座面の表皮は高級生地の綾織カーボン黒の生地を使用しています。

ハヤブサシート張替えストッパー

ストッパー付きも製作可能

以前シートにストッパーの付いたタイプを製作したのですが、今回はスポンジの形状を変えずにカスタム致しました。→ ストッパー付き隼シート張替え ¥37000税別

このストッパーはハヤブサの加速時にシートの滑りを防ぎ、リヤタイヤにトラクションを掛けやすくしています。

GSX1300R ハヤブサ シート張替え

GSX1300R ハヤブサ シート張替え

小さいシートですが様々なカスタムが可能です

ハヤブサのシートは小さいですが、デザインや形状にこだわりオリジナルのシート製作が可能です。

漠然としたイメージでもOKです。お気軽にご相談下さい。

 

 

 

愛知県T様よりレビューを頂きました。

本日シート受け取りました。イメージ通りの出来上がりに感謝しております。色々と

相談に乗っていただき、ありがとうございました。

ニンジャ、隼とお世話になっています。毎回仕上がりの良さには大満足してます。

ありがとうございました。

 

 

ハヤブサシート張替えサンプルページ

 

 

バイクシートアンコ抜き

バイクシートアンコ抜き

アンコ抜きとは?

アンコとはバイクシートのスポンジ部分の事を言います。そのアンコを削る事からアンコ抜きと呼ばれています。

アンコ抜きは何故するの?目的は大きく分けて2点

① バイクの足付きを良くする

バイクは2輪という特性から、停車時は足で倒れないように自分で支える必要があるので

停車時に足が地面にピッタリと着かないととても不安定なのです。そういう場合にシートのスポンジをアンコ抜きすることでシートが低くなり

足がピッタリと地面に届くようになります。

② シートのシルエットを変えることで視覚的なカスタム

シートはバイクのパーツの中でも比較的大きく目立つパーツの一つです。アンコ抜きしてシートを低くてシャープに見せる事で

バイク全体のイメージも大きく変わるため、ドレスアップ目的でアンコ抜きをします。

こんなアンコ抜きはNG!!

① 表面ではなくスポンジの裏側をアンコ抜きするのはNG!

シートの型崩れに繋がり、修復が出来なくなります。

② 金ノコなどでスポンジカットしたままにするのはNG!

表面をスムージングしないと表皮にノコの形がくっきり浮きでます。

③ 表皮の形状を考えずにアンコ抜きはNG!

表皮がだぶだぶに余ってしまいます。

アンコ抜きにはデータと経験がモノを言う

毎日、多くの相談を受けるアンコ抜きですが、大量なシートのアンコ抜きで様々なデータが蓄積されていきます。当社では車種、身長、体重を伺うだけで大体どのポイントにどの程度のアンコ抜きが必要かが分かります。希少な車種~人気車種まで積み重ねたアンコ抜きのデータが御座いますので、ベストのご提案が出来ます。

 

その人にあったアンコ抜きとは

例えばバイクはCB400SF(NC42)と致しましょう。身長158cmの女性と170cmの男性では足付きも当然違うのですが、ハンドルまでの距離も違います。したがって着座位置にも大きく差が出るのです。158cmの女性が一番辛い運転は、Uターンだと思います。足は爪先立ちになって更にフルに切ったハンドルはとても遠くバンザイしたような格好で踏ん張る必要が出ます。座る位置はシートの先端ギリギリになります。ですのでアンコ抜きは出来るだけシートの前方に座りやすいように幅もスリムになるようにアンコ抜きします。

170cm男性の場合はあと少しの足付き改善でかなり安心感がでますので、内モモの当る部分を重点的にアンコ抜きします。170cmの男性ですとそれなりに体重もあるのであまり座面が薄くなり過ぎないように注意してアンコ抜きをします。

同じ車種でも体格が違うと別物の加工になります。

 

表皮は再利用してアンコ抜きだけの加工も可能です。

基本的に当社でシートの張替えをご注文頂いた場合は座面のアンコ抜きは無料ですが、アンコ抜きだけのご注文も可能です。

国産ネイキッドやスクーター等ですと¥6000税別 ハーレーや外車等で¥10000税別でアンコ抜き加工を致します。

 

 

お問合せ

TEL072-819-4844(平日、土曜日AM10:00~PM6:00)

担当平田まで

LINE又はメールでのお問合せはこちらをクリック

カスタムシートドットジェイピーHP

CBR250RR MC51 シート張替え

CBR250RR MC51 シート張替え

CBR250RR MC51 シート張替え

2016年に蘇った人気スポーツバイク!

CBR250RRと聞くと90年代のマルチエンジンのCBR250RRを思い浮かべてしまうのはオジサンなのでしょうか?

今はツインのエンジンでスタイリッシュなスタイリング。車体のパーツ何処を切り取ってもシャープなデザインです。

そんなCBR250RRのシート張替えを致しました。

 

シートのスポンジ固めが今のトレンド

2000年代以降のバイクシートは基本的に薄くてやや固めのスポンジが採用されています。

その理由の一つがサスペンションの進化による影響だと考えています。サスペンションが良くなるとシートで衝撃を吸収する必要が無くなるんです。

なので硬くて薄いシートが多いのだと思います。

 

しかし長距離では辛い場合も、、、、。

市販車は色々な体重、身長で乗車出来る様に、考えられています。しかも2人乗り基準のバネレート!(サスのバネの硬さ)

どんな状況でも、一定以上の操安性を確保するためにやはり固めのセッティングになっています。なので体重が軽めの方はシートが固く感じると思います。

そう言った理由から低反発スポンジ加工のオーダーが増えていっているのだと思います。

 

車体のイメージに合わせてシート張替え&低反発スポンジ加工

シートのステッチに赤を使いとても良く似合うデザインに仕上がりました。オプションの低反発スポンジ加工で長距離も快適です。

 

CBR250RR MC51シート張替えレビューを頂きました。

神奈川県H様からのコメント

お世話になります。

CBR250RRのカスタムシート無事に届きまして取り付け致しました。

デザインはシンプルにまとめられておりカッコ良く、とても気に入りました。

また機会があればよろしくお願いいたします。

 

CBR250RRシート張替えサンプルページ

カワサキ ニンジャ1000シート張替えを致しました

ニンジャ1000シート張替え ニンジャ1000シート張替え ニンジャ1000シート張替え ニンジャ1000シート張替え

カワサキの人気スポーツバイクです。シートの素材をスエード調の生地を使い張替えています。

適度な摩擦を生むスエード調生地はスポーツタイプのバイクにも相性が良くとても人気が有ります。

カワサキのイメージカラーにあわせて緑のステッチとKawasakiの文字を刺繍致しました。

車体のイメージにピッタリに仕上がりました。

 

シート張替え前後座面  ¥20000

スエード調生地     ¥10000

刺繍1箇所       ¥4000

シート加工合計     ¥34000税別

 

製作期間7営業日程度

 

 

 

Kawasaki Ninja1000 シート張替えレビューを頂きました。

名古屋市E様からのコメント

 

この度はありがとうございました。世界に一つだけのオリジナルシートが出来、大変満足しました。

写真はどれか適当に使って下さい。