今回は黒系のツートンに挿し色のオレンジ！とってもハーレーらしい配色に仕上がっています。
色の相性もバッチリで配色のバランスもセンス良くまとまっています。
ステッチの色を変更することで、さいりげないアクセントになり派手になりすぎません。
面積の小さいステッチやパイピングはボディの色との違和感が出にくいので思い切った色を使うのがオススメです。
ありがとうございました。気に入ってます。
V-RODシート張替え ￥20000税別
製作期間7営業日
気に入ったシートの写真をＬＩＮＥで送っていただければご注文可能です。お気軽にお問合せ下さい。
ベースのスポンジは元々ございましたので表皮を製作させていただきました。
シートの起伏が非常に大きい為、難易度の高いシートでしたが綺麗に仕上げる事が出来ました。
HD FXSTC 1990年
新車でイージーライダースにて購入しカスタムしながら29年乗っております
今回のシートカスタムで完成と思っておりましたので、面倒な形状にも関わらず
思い通りに仕上げて頂き とても感謝しております
又大変満足しております
これで思い通りのカスタムに仕上がリました
有り難うございます！
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全体的に黒でセンス良くまとめられています。
シートもそれ自体が主張する物ではなく、黒系の生地で素材の質感違いのツートンになっています。
シルエットをややスリムにし全体のイメージをシャープに見せています。
ややボテッとした印象の純正シートがいい塩梅ですっきりとシェイプされています。
シート張り替えありがとうございました。見た目も、スッキリして、何よりもフィット感が全然違います！！
周りの人にも、オススメしますね！
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お世話になります。張り替えて頂いたシートを取り付けました。
期待通りの仕上がりで大変満足しています。また作成前にご丁寧に打ち合わせて頂きとても安心してお願いする事が出来ました。
仲間のライダーにも紹介させて頂きます。
取り付けた画像も送信させて頂きます。ありがとうございました。
当社ではバイク、ジェットスキー、ボートなど様々な乗り物のシートを張替えていますが。
基本的なお手入れは同じです。
通常の使用ですと汚れのほとんどは手の油等の汚れが多いので、水拭きでOKです。汚れがきつい場合は
中性洗剤（食器あらい洗剤）を薄めた水を含ませタオルを硬く絞り、汚れた箇所をふき取るだけで大抵の汚れはとれます。
ここでシート屋ならではの簡単に汚れを楽に取るコツがございます。それは、、、、。
白いマイクロファイバータオルを使う事です。（※白以外は色移りの原因になりますので使わないで下さい）
洗剤の洗浄力よりマイクロファイバーを使ったほうが圧倒的な違いが出ます。
靴が擦れて黒い後が残ってしまった場合は、白い柔らかい消しゴムでやさしく擦ると取れます（砂消しゴムは絶対NG）
シートの表皮自体は水がしみこむ事はございませんが、縫い目の防水が気になる場合は
市販のフッソ系撥水剤をご利用下さい。いわゆる防水スプレーと言う商品ですが、シリコン系、フッソ系の2種類がございます。
シリコン系でも使えるのですが、シートが滑るようになってしまいます。ですのでフッソ系がオススメです。
撥水スプレーには有機溶剤が含まれますので、シート全体に直接スプレーしないで下さい。
必ず、目立たない所でテストしてから、ウエスにスプレーしてウエスから縫い目に染みこませるように塗りこんでご使用下さい。
縫い目の1cm幅を撥水するイメージです。
合成皮革ですので、油系は使わないで下さい。よくある間違いは、本革用のオイル等、艶出し剤。
車用のワックス成分の入った洗剤等、
オイル系はオイルの付着した箇所に太陽光が当ると温度変化で劣化する事が有ります。サンオイル等も避けてください
ダメな物まとめてみます。
大体こんな感じです。この辺に気を付けて頂ければ問題ないと思います。ご不明な点がございましたらLINEからお気軽にご質問下さい。
アンコとはバイクシートのスポンジ部分の事を言います。そのアンコを削る事からアンコ抜きと呼ばれています。
バイクは2輪という特性から、停車時は足で倒れないように自分で支える必要があるので
停車時に足が地面にピッタリと着かないととても不安定なのです。そういう場合にシートのスポンジをアンコ抜きすることでシートが低くなり
足がピッタリと地面に届くようになります。
シートはバイクのパーツの中でも比較的大きく目立つパーツの一つです。アンコ抜きしてシートを低くてシャープに見せる事で
バイク全体のイメージも大きく変わるため、ドレスアップ目的でアンコ抜きをします。
シートの型崩れに繋がり、修復が出来なくなります。
表面をスムージングしないと表皮にノコの形がくっきり浮きでます。
表皮がだぶだぶに余ってしまいます。
毎日、多くの相談を受けるアンコ抜きですが、大量なシートのアンコ抜きで様々なデータが蓄積されていきます。当社では車種、身長、体重を伺うだけで大体どのポイントにどの程度のアンコ抜きが必要かが分かります。希少な車種～人気車種まで積み重ねたアンコ抜きのデータが御座いますので、ベストのご提案が出来ます。
例えばバイクはＣＢ400ＳＦ（ＮＣ42）と致しましょう。身長158ｃｍの女性と170ｃｍの男性では足付きも当然違うのですが、ハンドルまでの距離も違います。したがって着座位置にも大きく差が出るのです。158ｃｍの女性が一番辛い運転は、Ｕターンだと思います。足は爪先立ちになって更にフルに切ったハンドルはとても遠くバンザイしたような格好で踏ん張る必要が出ます。座る位置はシートの先端ギリギリになります。ですのでアンコ抜きは出来るだけシートの前方に座りやすいように幅もスリムになるようにアンコ抜きします。
170ｃｍ男性の場合はあと少しの足付き改善でかなり安心感がでますので、内モモの当る部分を重点的にアンコ抜きします。170ｃｍの男性ですとそれなりに体重もあるのであまり座面が薄くなり過ぎないように注意してアンコ抜きをします。
同じ車種でも体格が違うと別物の加工になります。
基本的に当社でシートの張替えをご注文頂いた場合は座面のアンコ抜きは無料ですが、アンコ抜きだけのご注文も可能です。
国産ネイキッドやスクーター等ですと￥6000税別 ハーレーや外車等で￥10000税別でアンコ抜き加工を致します。
ＴＥＬ072-819-4844（平日、土曜日ＡＭ10：00～ＰＭ6：00）
担当平田まで
今回はメインのシートのみ張替えのご注文を頂きました。
鮮やかなキャンディブルーの車体に合わせて青のパイピングを入れました。違和感も無く、とても良く似合っています。
ウルトラクラシックはかなり重量級ですので足つきが悪いと、すこし不安です。
特に少し坂道でバック等足つきがもう少し良くなると安心して乗ることができます。
ツアラーバイクですので乗り心地も犠牲にしたくは有りませんので、内モモ部分を重点的にアンコ抜きし
座面のスポンジ厚はあまり薄くならないように配慮しています。
デザインもそうですが基本的に車体に似合うようなデザインのご提案をさせて頂いております。
シートデザインだけ考えて製作すると、どうしても違和感がでてシートだけが浮いて見えるなんてことは良く起こってしまいます。
今回の様なオーダーですと、シート単体で見ると少し地味かな？と思うのですが、装着すると、ちょうど良い塩梅です。
肝心なのは車体に違和感無く似合うかが重要な気がします。デザインでお悩みの際はお気軽にご相談下さい。
大阪府Ｋ様からのコメント
この度はお世話になりありがとうございました、出来上がりに満足です！
アンコ抜きのおかげで足つき性も向上し安心感も得られました、見た目、機能ともに大満足です！
まわりのバイク仲間もシート張替えを検討してましたのでその節には宜しくお願いいたします。
ハーレーでは定番の黒のレザーにダイヤステッチで仕上げています。左右の端はスポンジをギリギリまで削りこみ
スリムなシルエットになるように製作致しました。
狙っていたシルエットに仕上がったと、オーナー様にもご満足いただけました。
何度もこちらの要望を聞いていただき作っていただいたおかげで、理想通りのシートにしていただけました！
またよろしくお願いします(^-^) ありがとうございます。
ＣＶＯは標準装備で内蔵式のシートヒーターが埋め込まれています。スイッチもシートのサイドに直接装着されている為、
その移設はなかなかの手間を要します。シートの張り具合でスイッチの位置が変化する為、
慎重かつ正確に位置だしをしています。
シートヒータースイッチの無いシートですと純正表皮を再利用してアンコ抜きが可能ですが、
ＣＶＯの場合はシートヒータースイッチが表皮に直接装着していますのでアンコ抜きした分表皮が下に下がってしまう為、
既存のスイッチの固定用穴が大きくずれてしまいます。その為、表皮の作り変えヶ必要なのです。
お問い合わせでよくあるのですが 「シートヒータースイッチの位置が変らない程度に純正生地を再利用でアンコ抜き出来ますか？」
とお伺いしますが、位置が変らない程度のアンコ抜き量ですと、そもそもアンコ抜きを体感出来ない為、意味がないと考えています。
加工内容としては上記の3点で下記の様になります。しかも色の変更等も追加料金が掛かりません。
シート本体張替え ￥15000
シートヒーターＳＷ工賃 ￥10000
アンコ抜き ￥0
シート張替え合計 ￥25000税別
製作期間7営業日
